Kysuce

Komplikovaná doprava vraj prehlbuje nezamestnanosť na Kysuciach

Ministerstvo dopravy tvrdí, že zavedením taktovej dopravy v novom grafikone nahradia chaos poriadkom v jazdení vlakov. Cestujúci na Kysuciach majú však iný názor.

Nový grafikon prinesie viaceré zmeny, cestujúcim z Kysúc sa nepáčia.(Zdroj: MARCEL BALTIAR)

ČADCA. V decembri vstúpi do platnosti nový grafikon železníc. Prinesie viaceré zmeny aj pre cestujúcich z Kysúc. Ide napríklad o zavedenie takzvanej „taktovej dopravy“.

Na trati zo Žiliny do Čadce bude ZSSK počas pracovných dní viesť vlaky v hodinovom takte, cez víkendy v dvojhodinovom. Odchody zo Žiliny budú vždy 12 minút pred celou hodinou (cez víkendy 12 minút pred celou nepárnou)

V opačnom smere sú navrhnuté odchody z Čadce vždy štyri minúty po pol. Z toho vyplýva, že sa zrušia všetky súčasné posilňujúce vlaky v čase špičky - ráno do Žiliny a popoludní do Čadce.

Taktiež sa zruší súčasný prvý ranný vlak do Čadce a posledný večerný do Žiliny. Posledný osobný z Čadce do Žiliny pôjde teda o 20.34 hodine. K týmto odchodom sa prispôsobí a upraví taktová doprava v smere Makov.

Zostavovatelia vraj nemysleli na prestupy

Podľa názoru cestujúcich z Kysúc paradoxom je, že zostavovatelia zrejme nemysleli na prestupy cestujúcich z Kysúc. Všetky vlaky z Čadce majú mať príchod do Žiliny 12 minút po celej hodine a všetky do Zvolena odchod 4 minúty pred celou hodinou. Takto úplne stratia Kysučania možnosť využívať napríklad ranné spojenie Čadce so Zvolenom a Martinom. Problém by nastal najmä pre pacientov, ktorí cestujú do Martinskej fakultnej nemocnice.

„Tvorba nového grafikonu nebola uzatvorená, čo sa týka zmien, treba to riešiť s ministerstvom dopravy,“ informoval Tomáš Šarluška, riaditeľ komunikačného odboru ZSSK.

Podľa jeho slov prevádzkovateľ osobnej železničnej dopravy pripravil návrh nového cestovného poriadku 2012/2013 na základe objednávky výkonov od ministerstva dopravy a objednávky príslušných VÚC, pričom zohľadnil požiadavku ministerstva zaviesť taktovú dopravu.

Keďže ide o návrh cestovného poriadku, budú ďalej rokovať s ministerstvom o pripomienkach a návrhoch na zmenu, tiež o oprávnených požiadavkách príslušných VÚC.

„V princípe pôjde o nahradenie chaosu (vlakov idúcich ad hoc) poriadkom (vlakmi idúcimi podľa určitých pravidiel). Ide o takzvanú taktovú dopravu, keď vlaky odchádzajú vždy v rovnakú minútu v hodine. V kysuckom regióne sa nerušia žiadne linky, len sa posúvajú časy pre spomínaný poriadok v systéme,“ povedal hovorca ministerstva dopravy Martin Kóňa.

Starostovia z Kysúc nesúhlasili s obmedzením spojov

Primátor Turzovky a starostovia obcí Makov, Vysoká nad Kysucou, Klokočov, Korňa, Podvysoká, Staškov, Olešná, Raková, Zákopčie, združení v Mikroregióne Horné Kysuce, ešte v júni zaslali list predsedovi Žilinského samosprávneho kraja, v ktorom zásadne nesúhlasili s ďalšími obmedzeniami spojov, ktoré by mali za následok zníženie obslužnosti územia, keď nebudú mať študenti a pracujúci zodpovedajúce prípoje.

„Nový cestovný poriadok nerieši dlhodobo diskutovaný súbeh spojov či nadväznosť autobusovej dopravy do mestských častí a priľahlých obcí. Dopravná obslužnosť je z roka na rok slabšia a dlhodobo sa nerieši otázka harmonizácie železničnej dopravy s autobusovou,“ napísali v liste.

Samosprávy vraj nemajú žiadne kompetencie

O rušení ďalších spojov na trati Čadca – Makov a zmenách v cestovných poriadkoch v súvislosti so zavedením tzv. taktovej dopravy máme informácie už z mája, resp. júna t.r., no len z masmédií a oficiálne dostupných, no „skúpych“ informačných kanálov. So samosprávami na miestnej úrovni nik nerokoval – ani dopravcovia, ani regionálna samospráva, a tak predstavitelia Mikroregiónu Horné Kysuce zaslali predsedovi spomínané stanovisko,“ povedal viceprimátor Turzovky Kamil Kobolka.

Samosprávy miest a obcí nemajú podľa jeho slov v tejto oblasti žiadne kompetencie. „Chýbajú nám relevantné analýzy spôsobov či frekvencií jednotlivých druhov dopravy, ktorými by sme mohli argumentovať, no mienka našich obyvateľov je jednoznačná – život v takých lokalitách ako sú doliny Horných Kysúc sa takýmito ekonomicko-administratívnymi rozhodnutiami čoraz viac a viac komplikuje, sťažuje. Nepodporuje to ani cestovný ruch, ktorý by mohol byť jedným z prosperujúcich odvetví. Komplikovanou dopravou sa prehlbuje nezamestnanosť, čo stále viac a viac otvára nožnice sociálnych istôt ľudí v našich obciach,“ dodáva.

Chcú predĺžiť trasu autobusového spoja

V súvislosti s grafikonom aj Kysucké Nové Mesto zaslalo v rámci pripomienkového konania niekoľko návrhov. Oznámili im, že nie všetky boli zapracované do konečného návrhu. Napríklad, osobný vlak s odchodom z Čadce o 23.13 h a príchodom do KNM o 23.37 h sa s účinnosťou od 9. decembra zruší. Nahradí ho síce expresný vlak, ten však nemá v meste plánovanú zastávku. Okamžite preto spracovali požiadavku Železničnej spoločnosti Slovensko, aby zvážila zrušenie tohto spojenia, súčasne požiadali ŽSK aby v prípade zrušenia spracovala objednávku pre SAD Žilina na predĺženie trasy autobusového spoja odchádzajúceho z Čadce o 22.35 hod. smerujúceho do Krásna nad Kysucou. S tým, aby tento spoj premával až do KNM. Zo ŽSK však požadujú, aby mesto oznámilo, koľkých obyvateľov mesta sa to týka, prípadne bližšie údaje.

Niektoré sa podarilo zachrániť, iné vraj nie

Ako informoval hovorca ŽSK Peter Kubica po tom, ako dostali rámcový návrh cestovného poriadku (CP)pre obdobie 2012/2013, zverejnili ho pre potreby pripomienkovania na svojej webovej stránke: „ŽSK zároveň prostredníctvom e-mailu informoval všetkých starostov a primátorov v kraji o jeho zverejnení a možnom pripomienkovaní. Neskôr sa uskutočnila parciálna porada k rámcovému návrhu CP, na ktorej sa zúčastnili zástupcovia ministerstva dopravy, ZSSK, ŽSR, samosprávne kraje, medzi nimi aj ŽSK spolu so zástupcami SAD LIORBUS a SAD Žilina. Na porade prerokovávali pripomienky, ktoré jednotlivé samosprávne kraje obdržali od občanov. ŽSK predložil k jednotlivým tratiam všetky pripomienky, ktoré dostal.“

Podľa jeho slov z týchto požiadaviek sa im podarilo vyriešiť aspoň niektoré, vzhľadom na obmedzené vlakové kilometre, ktoré podľa stanoviska ministerstva dopravy nie je možné navýšiť: „Podarilo sa nám presadiť pridanie dvoch posilových vlakov, jeden v rannej špičke s odchodom z Čadce o 6.54 h s príchodom do Žiliny 7. 32 h a jeden v poobedňajšej špičke s odchodom zo Žiliny o 14.25 h a príchodom do Čadce o 15.03 h. Taktiež sa nám podarilo zabezpečiť návoz študentov na bilingválne gymnázium v Sučanoch. Čo sa týka posunu času odchodu osobného vlaku z Čadce o 13.34 h do neskoršej časovej polohy, túto požiadavku sa nám nepodarilo presadiť vzhľadom na skutočnosť, že posunom vlaku do neskoršej časovej polohy by sa narušila prípojovosť medzi diaľkovými vlakmi a vlakmi miestnej obsluhy, ako aj takt odchodu vlakov zo Železničnej stanice Čadca.“

V prípade požiadavky zastavovania Ex vlakov v Kysuckom Novom Meste sa v súlade so závermi parciálnej porady preverovala technologická možnosť zastavovania expresných vlakov v Kysuckom Novom Meste, ktorá sa prerokovávala s Českými dráhami. Odtiaľ podľa vyjadrenia Kubicu dostali záporné stanovisko, vzhľadom na rozviazanie prípojov v ČR.

K trati Čadca – Makov a späť dostal ŽSK, ako povedal, iba pripomienky, ktoré sa týkali predĺženia jazdy vlaku 4020 a 4023, ktoré boli v CP navrhnuté jazdiť len v úseku Čadca – Turzovka a Turzovka – Čadca. „Požiadavku sa nám podarilo presadiť, aj keď výmenou za osobné vlaky 4018 a 4021. Takže podľa konečného návrhu budú vlaky 4020 a 4023 jazdiť v celom úseku Čadca – Makov a späť, a vlaky 4018 a 4021 budú premávať len v úseku Čadca – Turzovka a späť. Napriek tomu, že v konečnom návrhu grafikonu chýba oproti súčasnému jeden pár vlakov, ktoré premávali v dňoch púte na horu Živčákovú, sú tam aj pozitívne zmeny. Ide napríklad o predĺžené dva ranné vlaky v úseku Turzovka - Makov, jeden ranný vlak v úseku Makov – Turzovka a jeden ranný vlak, ktorý, premával v úseku Makov – Turzovka len počas pracovných dní, bude premávať denne,“ dodal Kubica.

Ďalšie články z rubriky Spravodajstvo


  1. Železničnú stanicu v Čadci plánujú zrekonštruovať 735
  2. Na Oščadnickej heligónke vystúpia aj Kollárovci 641
  3. V potoku objavili havarované auto bez ešpézetky Foto 357
  4. Regionálny futbal: Rudina nedohrala, treťoligisti si počínali víťazne Foto 237
  5. Mladému mužovi hrozí rok za mrežami 198
  6. Na trati medzi Čadcou a Krásnom nad Kysucou začnú vymieňať podvaly 106
  7. Makov živí nádej na záchranu, v derby o Kysuce dnes privíta Čadcu 102
  8. Súbor JOJA sa pripravuje na premiéru 92
  9. Začali s opravami ciest, aj s kosením 89
  10. Oblastný futbal: Líder rozbil rozbehnutý Tatran, Radoľa opäť úradovala 85

Najčítanejšie správy

Kysuce

Železničnú stanicu v Čadci plánujú zrekonštruovať

Železnice pripravujú v rokoch 2018 – 2019 komplexnú rekonštrukciu čadčianskej železničnej stanice. Tá by mala okrem iného dostať aj novú strechu.

Na Oščadnickej heligónke vystúpia aj Kollárovci

Už tento víkend od 27. do 28. mája sa uskutoční v poradí už 25. ročník podujatia pod názvom Oščadnická heligónka.

V potoku objavili havarované auto bez ešpézetky

Polícia zisťuje, kto je majiteľom vozidla Citroen Xantia, ktoré sa objavilo v Zákopčí U Polievkov v miestnom potoku.

Regionálny futbal: Rudina nedohrala, treťoligisti si počínali víťazne

O víťazstve Krásna rozhodol Macura, darilo sa aj Čadci, Makovu či tímom zo IV. ligy.

Mladému mužovi hrozí rok za mrežami

Narazil do auta, ušiel z miesta nehody, navyše nemal vodičský preukaz. Akoby toho nebolo málo, policajti mu namerali 1,96 promile alkoholu.

Blízke regióny

Krúpy, dážď a o chviľu sa už valila voda do dvorov

Divoká voda, na ktorú sa dnes po búrke zmenil nenápadný potok v Zbore, zanechala v dvoroch poriadnu spúšť. Brala všetko, čo jej prišlo do cesty.

Medvedica Ingrid opäť zišla k ľuďom, jej fotografovaním ľudia riskujú

Medvedica známa zo Starého Smokovca stratila plachosť a namiesto pokoja v Tichej doline si opäť vybrala blízkosť ľudí. Fotografujú sa s ňou a dvoma mladými pri Pribyline.

Zdenko Kozák: Niekomu pravdepodobne prekážam

Člen Dozornej rady MHC Martin Zdenko Kozák prehovoril o starších, ale aj o najnovších udalostiach, ktoré sa odohrali v hokejovom klube. Hladinu poriadne rozvírila predovšetkým nedávna policajná razia.

Pozoruhodná vila sudcu Vitáliša chátra a už roky márne čaká na investora

Vitálišova vila v Liptovskom Hrádku bola niekedy pýchou Hradnej ulice. Viac ako desať rokov je zanedbaná a postupne chátra. Dočká sa pozoruhodná stavba konečne rekonštrukcie, alebo ju napokon pokorí zub času?

Majú zámer s parkom pred nemocnicou

Radnica má v pláne robiť niečo s parkom pred nemocnicou. Pripravuje zámenu nehnuteľností.

Všetky správy

Zelenina z Lidla pohorela v amatérskom teste. Dá sa veriť domácim meračom?

Internetom sa šíri video, v ktorom neznámy muž meria dusičnany v zelenine a ovocí.

Lipšicova advokátka: S takým postupom prokuratúry som sa ešte nestretla

Exposlanec zrazil 72-ročného chodca v septembri. Hrozí mu za to trest na dva až päť rokov väzenia.

Polícia má meno i záznam s útočníkom v Manchestri (minúta po minúte)

Britská polícia potvrdila Salmana Abediho ako útočníka, ktorý zabil 22 ľudí.

Bankár: Bezúročné pôžičky nie sú charita. Slúžia na prilákanie

Martin Techman tvrdí, že polovica hypoték už čoskoro zdražie.

V stane pod vrcholom Everestu našli štyri mŕtve telá

Telá našli záchranári, ktorí sa vydali pre telo slovenského horolezca Vladimíra Štrbu.

Kam vyraziť